智慧軌道檢修｜高精度定位系統為高速鐵路安全出行保駕護航
據統計，截止2021年底，中國高鐵運營里程已成功突破4萬公里，總里程已能圍繞地球赤道一周，居世界第一。高速鐵路有著“新四大發明”之稱，令世界矚目。目前“四縱四橫”高鐵網已全面建成，“八縱八橫”高鐵網正加密成型，高鐵已覆蓋全國92%的50萬人口以上城市，給大眾出行帶來了極大的便利。
高速鐵路的迅速發展，對鐵路車輛運行安全也提出了更為嚴格的要求。軌道交通是屬于集多專業、多工種于一身的復雜系統，通常由軌道路線、車站、車輛、維護檢修基地、供變電、通信信號、指揮控制中心等組成。為了確保列車安全運營，動車組每天入庫后都要被例行檢修，為了滿足對檢修庫現場作業流程的規范化、精細化管理需求和對現場操作的可追溯性要求，動車組檢修過程的數據采集和監控已成為不可或缺的環節。
列車檢修庫空間結構復雜，金屬架構多、股道密集、車體間遮擋嚴重等，這些都對定位技術提出了極大的挑戰。清研訊科高精度定位系統基于自有萬套干擾模型庫和核心定位算法，可實現強適應、高穩定、高精度的定位效果，而這也正是清研訊科的價值所在。
智慧軌道檢修高精度定位系統
智慧軌道檢修高精度定位系統，由定位硬件層、網絡連接層、數據解算層和應用層組成。定位硬件層的主體部分，包括定位微基站和定位微標簽；網絡連接層用于將定位微基站采集的數據回傳到數據中心；數據解算層主體是定位算法解算引擎，是實現標簽位置計算的關鍵；應用層則實現列車、檢修人員、設備、工具等位置數據的2D/3D展示呈現及交互。
系統主要功能
1.軌道檢修高精度定位應用
清研訊科高精度定位系統，可實現列車組的精準定位管理。通過給列車配備車載定位標簽，精確記錄列車駛入檢修庫時間、駛出時間；厘米級的定位精度，可清晰識別列車?？康墓傻?，不跨軌。
通過三維可視化平臺，監控檢修庫車輛的實時狀態和股道占用率，實現檢修庫智慧化管理。
2.保障檢修人員安全
檢修人員在日常執行任務時，佩戴定位工牌或定位腕帶，從而實現檢修人員的實時定位和追蹤。同時還可實現視頻監控系統和聲光報警系統的聯動，遇到緊急突發事件，可第一時間開展救援，保證了檢修人員的安全作業。
3.實現工具/設備精確管理
動車檢修車間空間大，所用工具、設備眾多，常常需要花費很長的時間尋找工具，且工具遺失難識別，是管理的老大難。清研訊科高精準定位系統，專用的資產定位標簽，可實現檢修設備和檢修工具的實時定位，可用于止輪器、AGV小車、檢修機器人等，破解工具/設備管理和使用難題。
4.保障動車檢修質量
清研訊科高精度定位系統，除了對檢修人員進行定位，還可實現智能巡檢管理。通過設置巡檢任務，自動記錄檢修作業人員作業的時間、檢修區域和巡檢軌跡，與標準的檢修作業路線進行比對，防止超修、漏修，大大提高動車檢修質量。
中國軌道交通迅猛發展，列車智能檢修是當前行業的發展熱點，也是運營單位日益凸顯的管理需求。清研訊科高精度定位系統，通過精準位置感知，提供位置數據服務支撐，加快推進列車檢修作業流程的規范化建設，實現檢修人員精細化管理和智能調度，為智慧軌道檢修建設賦能提效。
